不得不说，2024年的车市号称抢“7”的一年。先有小米SU7与极氪007两款中高等轿车的血战色狗成人快播影院，后有极氪7X、阿维塔07、智界R7对特斯拉Model Y的会剿。到了年末，小米YU7正经亮相，又狠狠吸了一波流量。

最近，广汽传祺也悄然加入了战局。在广州车展上，全新传祺S7正经亮相，凭借着神似路虎揽胜的造型，获得了“中国新路虎”的称呼。车展亮相后，这款新车又运转常常出街，被多样围不雅。看得出来，传祺也把新势力那一套学会了。

其实这款车的道理远不啻抢“7”这样简便，刚好社长身处广州，属于靠水吃水先得月，一些音讯与公共共享一下。

（1）冲击50万级，不仅仅平替

拿起广汽传祺，好多东谈主的第一印象是杰作国产车。想象出色、作念工记忆、安装详细，这些都是传祺的标签，这不仅让它有了出色的质料阐明，更是奠定了中高端的定位。

在新能源界限，传祺也布局至极早。早在2009年，传祺就照旧启动了首款搀和能源车型确切立工作，且很快推出基于P1+P4构型的搀和能源车型，并向社会推出了200台车辆作示范运行。这个时刻节点，国内插电混动时刻界限依然是一派荒野，广汽传祺的研发团队额外于从零运转探索。

本年上半年，传祺发布了最新的i-GTEC2.0时刻，针对三电系统、底盘、智能以及电动化平台等时刻进行了全维度升级。

到了下半年的广州外洋车展，广汽更是发布了EV+新平台，可以在合并台车上已毕增程和插混两种时刻样式，其中全新的增程平台可以将油耗镌汰15%，纯电续航教诲12%，比拟新势力们更是降维打击。为了参预智能化第一梯队，传祺EV+平台还作念了两手准备，既有广汽自研的AI智能座舱和端到端无图智驾时刻，也有与华为谄谀的鸿蒙座舱和乾崑智驾。

而传祺S7动作新平台的首款车型，毫无疑问肩负着广汽发布的三年“番禺活动”责任。从咫尺的反馈来看，新车一亮相就备受刺目，再行刷新了大众对传祺的印象，动作广汽的滚动之车再符合不外了。

新车交融广汽险些悉数的最新时刻，首先发生调动的是颜值，迄今适度广汽的想象走过了两个阶段，即是率先的“光影雕镂”和咫尺的“星钻菱影”，这两套想象谈话弗成说不经典，如实公共照旧“看惯了”。因此从传祺S7运转，广汽带来了第三代全新想象谈话“藏锋于润”。

何为“藏锋于润”呢？其实即是新车沿用了豪华SUV经典的比例姿态，依然是有棱有角、矛头毕露。况且色调想象上又领受了故国大陆“抚远”、“徐闻”、“喀什”、“漠河”东南西北四极的当然之好意思，整车看上去魁伟威严、气场全开，却又有种浓浓的科技感。

至于好多东谈主说像路虎揽胜，致使不少东谈主捏币不雅望，盘算买且归当“揽胜平替”。只可说两者气质如实至极相像，但细节辩认还口舌常昭着的。

传祺S7即是惟一无二的，传祺新序列的开山之作。

（2）插混增程双模驱动，为插混正名？

在想象和成就上，凭借着其后者的上风，传祺S7照旧高度看都致使逾越了同级的新势力。外部有全球最大机灵灯幕的AI情谊大灯和全球最长的天空线智能前灯带，三横三竖的侧面结构完好展示什么叫绝世侧颜。

内饰最近也有新曝光，一些时刻细节照旧展露无遗。新车领有79.6%的得房率，二排最大腿部空间可以作念到1米以上，二排一键全平放倒后行李厢容积逾越2000L。悉数座椅都赞助透风加热推拿，靠背角度最大可以调到137°，想“躺平”太容易了。

17.3吋的超大彩电、20L的超大雪柜，还有22个高保真扬声器，赞助杜比全景声，还带有称之为“日照金山”的可升降高音扬声器，这些成就也都是满上。很明显，这一次传祺造车，照旧完全是新势力想维。

动作经典势力转型推出的滚动之作，传祺S7作念到了照旧作念到了悉数新势力有的，况且作念得更好。而更好的地点在于新车的能源上，一款插混车可以同期赞助插混增程双模驱动，大幅教诲了行驶质感。

不得不说，最近几年增程电动在中高端SUV界限大获生效。“大电板+小油箱”的决议透顶慑服了“小电车+大油箱”的决议，连带着好多东谈主都认为增程是比插混更先进的时刻决议了。原因倒也简便，增程最大的缺欠在于高速，以及亏电时候的能源阐明。有了大电板的加捏，这些裂缝都没那么强横了。

那老牌车企的时刻累积就的确没用了吗？诚然也不是。传祺的新一代系统可以采取“都备要”，增程样式下就只由发动机发电，电机驱动，高速也能享受纯电行驶的静谧和景况。而在智能样式下，发动机还能和电机沿途驱动车辆行驶，能源输出更高，高速也能充电补能，真贵的即是一个万能。

比拟增程系统，传祺的这一套系统经济性更好，实用性也更佳。诚然，传祺出色的底盘时刻也会拿到S7上，操控或然会是这款新车的一大亮点。

（3）高阶智驾上车，即是要“抄底”？

比拟同级的增程车型，传祺S7能源更好，能耗也更低。同期这款车在智能化方面也阐明可以，归正最新的一套全部拿来了。

新车标配了现时属于天花板的高通8295芯片智能座舱芯片，车机系统也透顶PAD化，至极直不雅易用，功能亦然所见即所得。系统可以接收四音区的信号，不同谈话也都能快速反应，打法得志前后排每个家东谈主的需求。

此外，传祺S7还配备27吋的超大W-HUD昂首泄漏系统。这套系统赞助12000nit的最大亮度和4.5m最大成像距离，赞助成例、雪地等6种泄漏样式，还能及时泄漏辅助驾驶信息、渲染舆图的动态效用，关键驾驶信息全部一目了然。

无谓说，广汽在HUD方面也试图作念天花板。但能弗成作念到，这款车还有一段时刻上市，还要看到时候的竞争敌手奈何样，不外锁定第一梯队应该问题不大。

在智驾方面，广汽卖了个关子，只暗意会是自研的L2++端到端无图智驾系统。这套系统咱们之前屡次试驾，不需要高精舆图就能已毕城区NOA，照旧额外可以的。基本能作念到高速零接收，城区省心用（急性子之外），实力达到行业第一梯队问题不大。

不别传祺S7用的系统会是最新款，广汽的里面团队照旧发起了“终末冲刺”。按这个架势来看，等新系统落地，能够率还会有不小的教诲。嗅觉即是把新势力那一套全学了过来，再经过我方出色的时刻体系再加工，这算是“抄底”加“砸锅”吗？

写在终末

咫尺对于传祺S7的探究，大多集中在颜值方面，毕竟被好多东谈主称为“中国新路虎”。不外个东谈主看来，这款车更像是一款穿卓著去与咫尺的居品。比如高头大马的想象和满载最小200mm

的离地破绽，就注定它的风阻不会太小，连带着也不会有夸张的超1000km的超长续航（诚然也不会差）。

不外有这个颜值，有丰富的成就，有广汽塌实的时刻，似乎又口舌常可以的采取。广汽采取了奴婢，本色上却又是不奴婢。传祺S7有新势力旗舰的影子，但属于广汽的那部分积淀又得到了很好的保留。个东谈主认为这样的定位和实力，受众照旧比较广的。

另外，这样高的颜值，这样高的眷注度，笃定不顺谈出个6座版块？

（本文仅为作家个东谈主不雅点色狗成人快播影院，不代表合车社态度）